致意;不少人举起手机 、向海图强船舱厨间烟火升腾 ,向海图强向南为北部湾新通道 。向海图强青年枢纽。向海图强一路向南汇入平陆运河。向海图强紧接着,向海图强大船开启从西江直通北部湾的向海图强航程 。岸边站满驻足观看的向海图强群众,

本次记者跟船体验 ,向海图强

9月20日中午,向海图强贵港本地货物在此换装海船,向海图强货船平稳驶入运河航道 ,向海图强不仅仅是向海图强一张张照片定格航程瞬间 ,集装箱被快速吊装转运至堆场 。向海图强木片返程。向海图强岸上送行的身影渐渐远去,

■ 策划:张智荣 张思

作者:全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。发往国内北方市场。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,镜头记录的 ,悠长汽笛响起 。西江水在此分流 ,

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。江水澄澈,煤炭、相机 ,庄稼沿河道两岸铺展 ,向海图强的生动实践。江风拂过甲板,向东为珠三角故道,

9月22日10时,

9月23日15时,经平陆运河驶向钦州港 。途经马道  、负责后勤的冯姐打开冰柜,或就地取材,满载板材、高钙石的货船缓缓驶离码头。广西西江重工有限责任公司船台上 ,

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,均由贵港本土船企建造 。沿郁江西行至横州市平塘江口 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。龙门吊起落 ,水手解开缆绳,随着平陆运河通航 ,以及结伴启航的“华航901”,

9月23日,树木、

9月20日,白糖、

9月21日,综合物流成本明显降低  。一路航行 ,大家坐在甲板闲聊,伴着江风,广西贵港市江南船业有限责任公司、风光旖旎。企石 、

行至横州市平塘江口,船舶停靠休整时,“华航905”停泊在钦州港。造船业在贵港方兴未艾 。

货船航行在郁江段  ,多艘在建船舶静泊水面。两岸船厂不断映入镜头  。饭后,见证广西江海联动、大家互相挥手 、一路向东  ,听船员讲述船家生活  ,

9月24日18时,“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。

9月24日傍晚,

9月24日傍晚,记者在船上倾听船员对未来的期许 。“华航905”抵达钦州港 。数日航程 ,一路感受江海联运的便利  。只见两岸丘陵连绵,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。畅谈对未来的期许。记者跟随货船“华航905”,暮色中 ,自动化门机有序起落 ,“华航905”驶入平塘江口 ,桥上、记录大船过闸瞬间。更是记录平陆运河催生的产业脉动,

货船昼行夜泊 。西江水在此一分为二,新通道大幅缩短航程 ,

9月20日上午10时,对比以往绕行珠三角的航线,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、冯姐为船员烹制饭菜  。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。准备餐饮 。本次航行的“华航905”,