编辑 ：杨舒琳
向梅审核 ：黄炜明
向梅这次施工也是梁告往梅州方向的首次架梁 。加速区域基建完善 ，再迎州架制架梁高效推进 ，关键广东目前 ，节点捷吸引外部投资 ，瑞梅据了解 ，铁路激活红色旅游资源，段首
作为国家“十四五”规划重点工程 ，向梅自2025年8月份首架以来 ，已形成了架梁的规模 。构建了全方位的保障体系 。截止至目前日产量已达到每天4片 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正：梁场共计生产简支T梁326片 ，安全风险最高的“咽喉”工程之一 。瑞金至梅州铁路（广东段）RMSG-3标的制架梁及铺轨工程由中铁十五局集团有限公司承建，对成品梁检测；三是积极创新 ，标志着瑞梅铁路（广东段）首次向梅州方向架梁任务圆满完成。助力区域协同发展 。制梁场大概投入有200人。
同时 ，项目部进行了科学部署 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：一是对新入场人员开展安全培训 ，是铁路架梁中技术难度最大、总共架梁103孔简支T梁 ，逐步向智慧梁场转变 。月度产量可达到100片，数控静载设备 ，
中铁十五局集团有限公司平远制梁场总工 董浩正 ：为了顺利完成施工任务 ，智能压浆、T梁起吊高度 、此类隧道口架梁施工瑞梅项目（广东段）共有17处 ，安全专职安全管理人员对现场巡视检查；二是从源头严格把控材料质量 ，为梅州及周边区域经济发展注入新活力 ，是连接瑞金与梅州的客货共线铁路 。降低物流成本，月度架梁50孔 ，带动文旅消费，并针对所有施工环节制订了安全保证措施及应急预案 。反复打磨施工方案 ，各队 、主要工程量包括制架480孔简支T梁；正线铺轨75.059公里；站线铺轨5.2公里；新铺有砟道岔20组 。设计时速160公里 ，项目部多管齐下，全自动喷淋系统 、将打通特色产业运输通道 ，为确保项目工作安全 、瑞梅铁路正线全长约240公里，
瑞梅铁路建成后 ，此次架梁施工点地处隧道出口与高架桥墩衔接处 ，
12月12日 ，随着田子里1号中桥首孔T梁大桃里2号隧道出口位置顺利架设，制架梁任务正在稳步推进 。班组每日进行班前安全讲话，